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密布的集装箱

美国洛杉矶、日本东京、英国菲利克斯托、澳大利亚布里斯班/悉尼/墨尔本、菲律宾马尼拉等国家地区的港口都出现了一定程度的拥堵延误，多家船公司还额外征收了拥堵附加费。

其中包括MSC，CMA CGM和Hapag-Lloyd、HMM在内的船公司，已开始对澳洲拥堵的码头收取300澳元/TEU（HMM收取230美元/TEU）的拥堵附加费。

01「赫伯罗特率先收取拥堵费」

澳大利亚因码头罢工，赫伯罗特率先收取拥堵费，自2020年9月23日起向进出悉尼的集装箱收取每TEU300澳元的费用。

/东北亚至悉尼-旺季附加费-更新

上一周，在布里斯班、悉尼和墨尔本的Patrick、Hutchison和DP World码头发生了罢工，罢工涉及工资和工作条件，大量班轮加收了拥堵费。Port Botany港口是最新的罢工地点。

此次罢工行动影响了澳大利亚最大城市悉尼Port Botany港的所有三大码头。航运公司或停航或加收港口拥堵费。受此影响，赫伯罗特成为拥堵收费的最新班轮，向进出悉尼的集装箱收取每TEU300澳元的费用。

02「HMM发布港口拥堵附加费（悉尼）公告」

自2020年9月21日起，HMM建议：每标准箱（标准集装箱和冷藏集装箱）的港口拥堵附加费为230美元。

HMM关于港口拥堵费的通知

HMM此番行为，主要是由于包括产业行动在内的多种因素，现在悉尼航站楼遇到了严重的交通拥堵，导致船期重大延误导致总体运营成本增加。

03「MSC对非洲一港口征收塞港费」

据船公司MSC发布通知称，从2020年9月28日起，将对从香港，台湾以及华南地区出口至非洲班珠尔的货物征收400美金的塞港费。

MSC征收塞港费通知

04「CMA CGM执行港口拥堵费」

由于多种因素的综合影响，包括进口集装箱到达量显著增加，Covid安全工作规范导致的码头生产率下降以及每次轮班转换时需要的深度清洁以及集装箱部门驾驶员数量的减少，费利克斯托的运营成本已大大增加。

自2020年10月1日起，CMA CGM FAL LINES将在费利克斯托执行港口拥堵附加费。

适用范围：

进口到费利克斯托：从所有亚洲港口（包括日本，东南亚和孟加拉国）

从费利克斯托出口：至所有亚洲港口（包括日本，东南亚和孟加拉国）

金额：每标准箱150美元

货物：干货，冷藏柜，OOG和付款容器

CMA CGM塞港费相关通知

紧随中国十一黄金周和圣诞出货旺季将至，近期全球大多数航线运价上涨，海运需求明显增加，与此同时许多港口也面临着拥堵，船期延误，出口货物提箱时间受限。玉漭物流提醒，各位有要出货的要注意了，及早做好准备，协调安排相关贸易。

资料来源：各船公司官网、搜航网